10000V sinhroni motor sa trajnim magnetom otporan na eksploziju

Kratak opis:

• IE5 energetska efikasnost, sa performansama samopokretanja, takođe se može napajati inverterom.

• Certifikat usaglašenosti Explosion-poof i kineska nacionalna obavezna certifikacija proizvoda su završeni.

• Može u potpunosti zamijeniti druge trofazne asinkrone motore otporne na eksploziju.

• Ci biti posebno dizajniran prema zahtjevima korisnika.

• Widealno se koristi u petrohemijskoj industriji, preradi željeza i čelika, preradi aluminija, žitarica i ulja, stočne hrane i drugim poljima ventilatora, pumpi, trakastih transportera i druge opreme.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Specifikacija proizvoda

EX-mark	EX db IIB T4 Gb
Nazivni napon	10000V
Raspon snage	220-1250kW
Brzina	500-1500 o/min
Frekvencija	Industrijska frekvencija
Faza	3
Poljaci	4,6,8,10,12
Raspon okvira	400-560
Montaža	B3,B35,V1,V3.....
Stepen izolacije	H
Stepen zaštite	IP55
Radna dužnost	S1
Prilagođeno	Da
Proizvodni ciklus	Standardno 45 dana, prilagođeno 60 dana
Porijeklo	Kina

Karakteristike proizvoda

• Visoka efikasnost i faktor snage.

• Pobuđivanje trajnih magneta, ne trebaju pobudnu struju.

• Sinhroni rad, nema pulsiranja brzine.

• Može biti dizajniran za veliki startni moment i kapacitet preopterećenja.

• Nizak nivo buke, porasta temperature i vibracija.

• Pouzdan rad.

• Sa pretvaračem frekvencije za primjene s promjenjivom brzinom.

Primjena proizvoda

Serijski proizvodi se široko koriste u različitoj opremi kao što su ventilatori, pumpe i mašine za trake u petrohemiji, preradi čelika, aluminijuma, žitarica i ulja, stočne hrane i drugim poljima.

FAQ

Princip sinhronog motora s permanentnim magnetom i način pokretanja?
Kako je brzina magnetnog polja statora sinhrona brzina, dok rotor miruje u trenutku pokretanja, postoji relativno kretanje između magnetnog polja zračnog raspora i polova rotora, a magnetsko polje zračnog raspora se mijenja, što ne može proizvesti prosječan sinhroni elektromagnetski moment, tj. nema startnog momenta u samom sinhronom motoru, tako da se motor sam pokreće.

Da bi se riješio početni problem, moraju se poduzeti druge metode koje se najčešće koriste:
1. Metoda pokretanja konverzije frekvencije: korištenje napajanja za pretvaranje frekvencije kako bi frekvencija polako porasla od nule, rotor magnetskog polja za vuču polako sinkrono ubrzava dok ne dostigne nazivnu brzinu, pokretanje je završeno.
2. asinhroni način pokretanja: u rotoru s početnim namotom, njegova struktura je poput namotaja asinhronog stroja s vjevericama. Namotaj statora sinkronog motora spojen na napajanje, kroz ulogu startnog namota, generira početni moment, tako da se sinhroni motor pokreće sam, kada brzina do 95% sinhrone brzine ili tako, rotor se automatski pokreće uvučeni u sinhronizaciju.

Klasifikacija motora sa trajnim magnetima?
1.Prema nivou napona, postoje niskonaponski motori sa trajnim magnetom i visokonaponski motori sa trajnim magnetom.
2. Prema tipu strukture rotora, podijeljen je na motor s trajnim magnetom u kavezu i motor s permanentnim magnetom bez kaveza.
3. Prema poziciji ugradnje permanentnog magneta, kategorizira se na površinski montirani motor s permanentnim magnetom i ugrađeni motor s permanentnim magnetom.
4.Prema metodi pokretanja (ili napajanja) dijele se na motore s trajnim magnetom s direktnim pokretanjem i frekventno kontrolirane motore s permanentnim magnetom.
5. Prema tome da li je otporan na eksploziju, podijeljen na obični motor s trajnim magnetom i specijalni motor otporan na eksploziju.
6.Prema načinu prijenosa, kategorizira se na zupčani prijenos (obični motor sa trajnim magnetom) i prijenos bez prijenosa (malo i brzo s direktnim pogonom na trajni magnet motor).
7.Prema načinu hlađenja, dijeli se na hlađenje zrakom, hlađenje zrakom, hlađenje zrakom i vodom, hlađenje vodom, hlađenje uljem i tako dalje.