U poređenju sa asinhronim motorima, sinhroni motori sa permanentnim magnetima imaju mnoge očigledne prednosti. Sinhroni motori sa permanentnim magnetima imaju mnoge karakteristike kao što su visok faktor snage, dobar indeks voznih sposobnosti, mala veličina, mala težina, nizak porast temperature itd. Istovremeno, mogu bolje poboljšati faktor kvaliteta električne mreže, u potpunosti iskoristiti kapacitet postojeće električne mreže i uštedjeti investiciju u električnu mrežu.
Poređenje efikasnosti i faktora snage
Asinhroni motor pri radu apsorbira dio snage pobude iz mreže, tako da potrošnja mrežne snage rezultira dijelom snage koju konačna struja u rotorskom namotaju troši na toplinu, a gubitak čini oko 20-30% ukupnih gubitaka motora, što direktno dovodi do smanjenja efikasnosti motora. Struja pobude rotora koja se pretvara u statorski namotaj je induktivna struja, tako da struja u statorskom namotaju zaostaje za naponom mreže, što rezultira smanjenjem faktora snage motora.
Osim toga, kada je faktor opterećenja asinhronog motora (= P2 / Pn) < 50%, njegova radna efikasnost i faktor radne snage značajno opadaju, pa se generalno zahtijeva da radi u ekonomičnoj zoni, odnosno sa stopom opterećenja od 75% - 100%.
Sinhroni motor sa permanentnim magnetom ugrađen je u rotor, a permanentni magnet uspostavlja magnetsko polje rotora. U normalnom radu, magnetsko polje rotora i statora radi sinhrono. U rotoru nema indukovane struje, nema gubitka otpora rotora. Samo to može poboljšati efikasnost motora za 4% do 50%. Istovremeno, budući da u rotoru sinhronog motora sa permanentnim magnetom nema pobudne struje indukcije, namotaji statora mogu biti isključivo otporni, tako da je faktor snage motora gotovo 1. Pri opterećenju većem od 20% sinhroni motor sa permanentnim magnetom, njegova radna efikasnost i faktor snage se malo mijenjaju, a radna efikasnost je veća od 80%.
Početni obrtni moment
Kod pokretanja asinhronog motora potreban je dovoljno veliki početni moment, ali i da početna struja ne bude prevelika kako ne bi došlo do prekomjernog pada napona u mreži i utjecalo na normalan rad drugih motora i električne opreme priključene na mrežu. Osim toga, kada je početna struja prevelika, sam motor će biti izložen prekomjernom električnom udaru, a ako se često pokreće, postoji opasnost od pregrijavanja namotaja. Stoga se dizajn pokretanja asinhronog motora često suočava s dilemom.
Sinhroni motor sa permanentnim magnetima može se koristiti i u asinhronom režimu pokretanja. Zbog toga što sinhroni motor sa permanentnim magnetima ne funkcioniše normalno, namotaj rotora se kod dizajna motora sa permanentnim magnetima može prilagoditi zahtjevima visokog početnog momenta. Na primjer, multiplikator početnog momenta asinhronog motora je 1,8 do 2,5 puta, ili čak i više, što je bolje rješenje u odnosu na konvencionalnu energetsku opremu. Efikasno rješava fenomen "velikih konja koji vuku mali automobil".t"u konvencionalnoj energetskoj opremi."
Operacijaporast temperature
Dok asinhroni motor radi, struja kroz namotaj rotora teče, a ta struja se u potpunosti troši u obliku toplinske energije, pa se u namotaju rotora proizvodi velika količina topline, što dovodi do porasta temperature motora, što ozbiljno utječe na vijek trajanja motora.
Što se tiče sinhronog motora sa permanentnim magnetom, zbog visoke efikasnosti motora sa permanentnim magnetom, nema gubitka otpora u namotaju rotora, a u namotaju statora je manja ili gotovo nikakva reaktivna struja, što rezultira niskim porastom temperature motora, što produžava vijek trajanja motora.
Utjecaj na rad mreže
Zbog niskog faktora snage asinhronog motora, motor mora apsorbirati veliku količinu reaktivne struje iz električne mreže, što uzrokuje veliku količinu reaktivne struje u elektroenergetskoj mreži, opremi za prijenos i transformaciju i opremi za proizvodnju energije, a time i smanjenje faktora kvalitete elektroenergetske mreže. To ne samo da povećava opterećenje elektroenergetske mreže i opreme za prijenos i transformaciju i opreme za proizvodnju energije, već istovremeno reaktivna struja troši dio električne energije u elektroenergetskoj mreži, opremi za prijenos i transformaciju i opremi za proizvodnju energije, što rezultira niskom efikasnošću i utiče na elektroenergetsku mrežu. Istovremeno, reaktivna struja troši dio električne energije u elektroenergetskoj mreži, opremi za prijenos i transformaciju i opremi za proizvodnju energije, što uzrokuje smanjenje efikasnosti elektroenergetske mreže i utiče na efikasno korištenje električne energije. Slično tome, zbog niske efikasnosti asinhronih motora, da bi se zadovoljila potražnja za izlaznom snagom, potrebno je apsorbirati više energije iz mreže, što dodatno povećava gubitak električne energije i povećava opterećenje mreže.
A kod sinhronog motora sa permanentnim magnetima, čiji rotor nije pobuđen indukcijskom strujom, faktor snage motora je također visok, što ne samo da poboljšava faktor kvalitete mreže, tako da mreža više ne treba instalirati opremu za kompenzaciju reaktivne snage. Štaviše, zbog visoke efikasnosti sinhronog motora sa permanentnim magnetima, također se štedi snaga mreže.
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltd.Osnovana je 2007. godine i jedan je od najranijih proizvođača u Kini koji razvija i proizvodi motore sa permanentnim magnetima. Ima sveobuhvatan tim za istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i postprodaju. Kompanija se uvijek pridržava nezavisnih inovacija i korporativne politike „prvoklasnih proizvoda, prvoklasnog upravljanja, prvoklasnih usluga i prvoklasnih brendova“, prilagođavajući inteligentne sisteme motora sa permanentnim magnetima koji štede energiju za korisnike i težeći da postane lider i postavljač standarda u kineskoj industriji motora sa permanentnim magnetima rijetkih zemalja.
Vrijeme objave: 11. decembar 2023.