Sveobuhvatna analiza prednosti zamjene asinhronih motora sinhronim motorima s trajnim magnetom.
Polazimo od karakteristika sinhronog motora s permanentnim magnetom, u kombinaciji s praktičnom primjenom kako bismo objasnili sveobuhvatne prednosti promoviranja sinhronog motora s permanentnim magnetom.
Sinhroni motor u odnosu na asinhroni motor, prednosti visokog faktora snage, visoke efikasnosti, mogu se mjeriti parametri rotora, veliki zračni razmak statora i rotora, dobre performanse upravljanja, mala veličina, mala težina, jednostavna struktura, visok omjer momenta / inercije, itd. ., u naftnoj, hemijskoj industriji, lakom tekstilu, rudarstvu, CNC alatnim mašinama, robotima i drugim poljima se sve više koristi, i to za velike snage (velika brzina, veliki obrtni moment), visokofunkcionalne i minijaturne.
Sinhroni motor s permanentnim magnetom sastoji se od statora i rotora. Stator je isti kao i asinhroni motor i sastoji se od trofaznih namotaja i jezgre statora. Stator je isti kao i asinhroni motor, koji se sastoji od tri namotaja i jezgre statora. Rotor je opremljen predmagnetiziranim (magnetiziranim) trajnim magnetima, koji mogu uspostaviti magnetsko polje u okolnom prostoru bez vanjske energije, pojednostavljujući strukturu motora i štedeći energiju.
Izvanredne prednosti sinhronog motora s permanentnim magnetom
(1) Pošto je rotor napravljen od trajnih magneta, gustina magnetnog fluksa je velika i nije potrebna pobudna struja, čime se eliminišu gubici pobude. U poređenju sa asinhronim motorom, smanjuje pobudnu struju namotaja sa strane statora i gubitak bakra i gvožđa na strani rotora, i u velikoj meri smanjuje reaktivnu struju. Zbog sinhronizacije potencijala statora i rotora, nema fundamentalnih gubitaka gvožđa u jezgru rotora, pa su efikasnost (u odnosu na aktivnu snagu) i faktor snage (u odnosu na reaktivnu snagu) veći od efikasnosti (u odnosu na aktivnu snagu) i faktor snage (u odnosu na reaktivnu snagu). asinhroni motor. Sinhroni motori s trajnim magnetom općenito su dizajnirani da imaju veći faktor snage i efikasnost čak i pri radu sa malim opterećenjem.
(2) Sinhroni motori s trajnim magnetom imaju čvrste mehaničke karakteristike i jaku otpornost na poremećaje momenta motora uzrokovane promjenama opterećenja. Jezgro rotora sinhronog motora s permanentnim magnetom može se napraviti u šuplju strukturu kako bi se smanjila inercija rotora, a vrijeme pokretanja i zaustavljanja je mnogo brže od asinhronih motora. Visok omjer momenta i inercije čini sinhrone motore s trajnim magnetima pogodnijim za rad u uvjetima brzog odziva od asinhronih motora.
(3) Veličina sinhronih motora s permanentnim magnetima je značajno smanjena u odnosu na asinkrone motore, a relativno je smanjena i njihova težina. Gustoća snage sinhronih motora s trajnim magnetima s istim uvjetima odvođenja topline i izolacijskim materijalima je više nego dvostruko veća od trofaznih asinhronih motora.
(4) Struktura rotora je znatno pojednostavljena, laka za održavanje i poboljšava stabilnost rada.
(5) Zbog visokog faktora snage potrebnog za dizajn trofaznih asinhronih motora, potrebno je održavati zračni razmak između statora i rotora vrlo malim. Istovremeno, ujednačenost zračnog raspora je također ključna za siguran rad i vibracijsku buku motora. Stoga asinhroni motori imaju relativno stroge zahtjeve za toleranciju oblika i položaja komponenti i koncentričnost sklopa, a postoji relativno malo stupnjeva slobode za odabir zazora ležaja. Asinhroni motori velikog okvira obično koriste ležajeve podmazane uljnim kupatilima. Ulje za podmazivanje potrebno je dodati unutar navedenih radnih sati. Curenje ulja ili neblagovremeno punjenje uljne komore može ubrzati kvar ležaja. U održavanju trofaznih asinhronih motora, održavanje ležajeva zauzima veliki udio. Osim toga, zbog prisustva inducirane struje u rotoru trofaznih asinhronih motora, pitanje električne korozije ležajeva također je zabrinjavalo mnoge istraživače posljednjih godina.
(6) Sinhroni motori s trajnim magnetima nemaju takvih problema. Povezani problemi uzrokovani velikim zračnim rasporom kod sinhronih motora s trajnim magnetima i malim zračnim rasporom gore navedenih asinhronih motora nisu očigledni kod sinhronih motora. U isto vrijeme, ležajevi sinhronih motora s permanentnim magnetima koriste ležajeve podmazane mašću sa poklopcima za prašinu. Ležajevi su fabrički zapečaćeni odgovarajućom količinom visokokvalitetne masti za podmazivanje, koja može biti bez održavanja doživotno.
Epilog
Iz perspektive ekonomske koristi, sinhroni motori s permanentnim magnetima su posebno pogodni za teške startne i lagane scenarije rada. Promoviranje upotrebe sinhronih motora s trajnim magnetima ima pozitivne ekonomske i društvene koristi, te je od velikog značaja za očuvanje energije i smanjenje emisije. U pogledu pouzdanosti i stabilnosti, sinhroni motori s permanentnim magnetima također imaju vrijedne prednosti. Odabir visokoefikasnih sinhronih motora s permanentnim magnetom je jednokratna investicija i proces dugoročne koristi.
Nakon 16 godina tehnološke akumulacije, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltd ima mogućnosti istraživanja i razvoja za cijeli niz motora s trajnim magnetima, koji pokrivaju različite industrije kao što su čelik, cement i rudnici uglja, i može zadovoljiti potrebe razne uslove rada i opremu. U poređenju sa asinhronim motorima iste specifikacije, proizvodi kompanije imaju veću efikasnost, širi ekonomski radni opseg i značajne efekte uštede energije. Radujemo se što će sve više i više poduzeća koristiti motore s trajnim magnetima što je prije moguće kako bi smanjili potrošnju i povećali proizvodnju!
Vrijeme objave: Nov-08-2023