Proizvodna linija cementne kompanije 2500 t/d koja podržava sistem za proizvodnju električne energije otpadne toplote od 4,5 MW, kondenzator koji cirkuliše rashladnu vodu kroz rashladni toranj instaliran na ventilacionom hlađenju rashladnog tornja.Nakon dužeg vremena rada, unutrašnji pogon ventilatora za hlađenje i pogonski dio rashladnog tornja će uzrokovati jače vibriranje ventilatora rashladnog tornja, što utiče na siguran rad ventilatora, a postoji i velika potencijalna opasnost po sigurnost.Kroz upotrebu transformacije našeg magnetnog motora, eliminisanje reduktora i povezivanje dugačke osovine, kako bi se izbjegle vibracije, osigurao siguran i stabilan rad sistema.U međuvremenu, efekat uštede energije je očigledan nakon upotrebe motora s permanentnim magnetom.
Pozadina
Motor ventilatora rashladnog tornja za proizvodnju otpadne toplote usvaja asinhroni motor serije Y, koji je oprema koja se eliminiše u nacionalnoj elektromehaničkoj opremi sa velikom potrošnjom energije.Reduktor i pogon motora su povezani dugačkim vratilom od skoro 3m, nakon dužeg vremena rada, habanje reduktora i pogonskog vratila izazivaju velike vibracije, što već utiče na siguran rad opreme, a potrebno je ažurirati, ali ukupni trošak cijelog seta zamjene je veći od cijene PM motora, pa se predlaže modificiranje PM motora kako bi se izbjegle vibracije.Međutim, ukupni trošak zamjene kompletnog seta je visok, u poređenju sa motorima s trajnim magnetom, razlika u cijeni nije značajna, pa se predlaže zamjena motora ventilatora visokoefikasnim trajnim magnetom sa direktnim pogonom male brzine, što ima očigledan efekat uštede energije u industrijskom polju.
Zahtjevi za naknadnu ugradnju i tehnička analiza
Originalni pogonski sistem ventilatora je asinhroni motor + pogonsko vratilo + reduktor, koji ima sledeće tehničke nedostatke: ① Pogonski proces je komplikovan, sa velikim gubicima u procesu i niskom efikasnošću;
② Postoje 3 tačke kvara komponenti, povećavajući opterećenje održavanja i remonta;
③ Troškovi specijalizovanih delova reduktora i podmazivanja su visoki;
④Nema kontrole brzine konverzije frekvencije, ne može se podesiti brzina, što rezultira gubitkom električne energije.
Metoda direktnog pogona male brzine sa trajnim magnetom visoke efikasnosti ima sljedeće prednosti:
① Visoka efikasnost i ušteda energije;
② može direktno zadovoljiti zahtjeve brzine opterećenja i momenta;
③Nema reduktora i pogonskog vratila, tako da je stopa mehaničkih kvarova smanjena i pouzdanost je poboljšana;
④ usvaja kontrolu frekventnog pretvarača, raspon brzine 0~200 o/min.Stoga je struktura pogonske opreme promijenjena u visokoefikasni motor s direktnim pogonom niske brzine s permanentnim magnetom, koji može igrati karakteristike niske brzine rotacije i velikog okretnog momenta, smanjiti tačku kvara opreme i troškove održavanja i poteškoće popravke su znatno smanjene, a gubitak smanjen.Modifikacijom permanentnog magneta visokoefikasni motor sa direktnim pogonom male brzine štedi oko 25% električne energije i postiže svrhu smanjenja troškova i efikasnosti.
Retrofit program
U skladu sa uslovima gradilišta i zahtevima gradilišta, dizajniramo visokoefikasni motor sa direktnim pogonom male brzine sa stalnim magnetom, montiramo motor i ventilator na licu mesta i dodajemo upravljački ormar za frekventni pretvarač u prostoriju za napajanje, tako da centralno upravljanje može automatski kontrolirati start-stop i podesiti brzinu rotacije.Instrumenti za mjerenje namotaja motora, temperature ležajeva i vibracija zamjenjuju se na licu mjesta i mogu se pratiti iz centralne kontrolne sobe.Parametri starog i novog pogonskog sistema prikazani su u tabeli 1, a fotografije lokacije pre i posle transformacije prikazane su na slici 1.
Slika 1
Originalna konstrukcija duge osovine i mjenjača Motor sa trajnim magnetom direktno spojen ventilator
Efekat
Nakon što je sistem ventilatora za hlađenje cirkulacionog tornja za proizvodnju otpadne toplote zamenjen motorom sa direktnim pogonom sa permanentnim magnetom, ušteda električne energije dostiže oko 25%, kada je brzina ventilatora 173 r/min, struja motora je 42 A , u poređenju sa strujom motora od 58 A prije modifikacije, snaga svakog motora je smanjena za 8 kW dnevno, a njihova dva seta štede 16 kW, a vrijeme rada se računa kao 270 d godišnje, a godišnji trošak uštede je 16 kW×24 h×270 d×0,5 CNY/kWh=51,8 miliona Yuana.0,5 juana/kWh = 51.800 CNY.Ukupna investicija projekta je 250.000 CNY, zbog smanjenja troškova nabavke reduktora, motora, pogonskog vratila od 120.000 CNY, uz smanjenje gubitka vremena zastoja opreme, ciklus oporavka je (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (god. ).Stara neefikasna oprema koja troši energiju je eliminisana, a oprema radi bezbedno i nesmetano, sa očiglednim prednostima ulaganja i efektima bezbednog rada.
Predstavljanje MINGTENG-a
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) je visokotehnološko poduzeće koje integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i servis motora s trajnim magnetima.
Kompanija je direktorska jedinica “Nacionalne alijanse za poboljšanje energetske efikasnosti u elektromehaničkoj industriji” i potpredsjednik jedinice “Saveza industrije za inovacije u tehnologiji uštede motora i sistema” i odgovorna je za izradu nacrta GB30253-2013 “Granice energetske efikasnosti sinhronih motora s trajnim magnetom Vrijednost i stupanj energetske efikasnosti Kompanija je odgovorna za izradu nacrta GB30253-2013 “Granička vrijednost energetske efikasnosti i stepen energetske efikasnosti sinhronih motora s trajnim magnetom”, JB/T 13297-2017 “Tehnički uvjeti TYE4 serije magnetnih trofaznih sinhronih motora Blok br. 80-355)”, JB/T 12681-2016 “Tehnički uvjeti TYCKK serije (IP44) visokoefikasni i visokonaponski sinhroni motor s trajnim magnetom” i drugi motori s trajnim magnetima koji se odnose na nacionalne i industrijske standarde.Kompanija je 2023. godine dobila titulu nacionalnog specijalizovanog i specijalizovanog novog preduzeća, a njeni proizvodi su prošli certifikaciju za uštedu energije Kineskog centra za sertifikaciju kvaliteta i ušli su u uži izbor u katalogu proizvoda „Energy Efficiency Star“ Ministarstva Industrija i informaciona tehnologija Kine i lista pete serije proizvoda zelenog dizajna u 2019. i 2021.
Kompanija je oduvijek insistirala na neovisnim inovacijama, pridržavajući se korporativne politike „prvoklasnih proizvoda, prvoklasnog upravljanja, prvoklasne usluge, prvoklasnog brenda“, kako bi stvorila istraživanje i razvoj motora s permanentnim magnetom i primjenu kineskog utjecaja u timu za inovacije, skrojenom za korisnike inteligentnih sistema motora s permanentnim magnetom, rješenja za uštedu energije, visokonaponski, niskonaponski, s direktnim pogonom, otporan na eksploziju motor s permanentnim magnetom Naš visokonaponski, niskonaponski, direktni pogon i Motori s permanentnim magnetom otporni na eksploziju uspješno su radili na mnogim opterećenjima kao što su ventilatori, pumpe, mlinovi s trakama, kuglični mlinovi, miješalice, drobilice, strugači, mašine za pumpanje ulja, mašine za predenje i druga opterećenja u različitim poljima kao što su rudarstvo, čelik i električna energija snage itd., postigao dobre efekte uštede energije i stekao široko priznanje.
Vrijeme objave: Mar-28-2024